氣力輸灰體系由于其杰出的輸送特性，能夠輸送很多特性各異的物料，但部分物料對管道會形成磨損，因而對輸送管道的耐磨性提出了較高的要求。如今，鋼鐵、冶金、石化等職業(yè)的氣力輸送體系都選用耐磨功能較高的輸送管道，目的在于延伸管道壽命，然后確保氣力輸灰體系的安全運轉，下降管道的維護成本。

在氣力輸灰體系運用之初，并沒有選用特定的管道，因而在體系運轉過程中頂然會出現(xiàn)較大的磨損。一代的耐磨管道在耐磨性上有所改動，因而上升了管道和體系的使用壽命，但也上升了管道的工程造價，鋼管爆裂的現(xiàn)象也時有發(fā)現(xiàn)，不是理想的產(chǎn)品。二代產(chǎn)品改選其他材質(zhì)，選用了白口鐵作為管道資料，白口鐵產(chǎn)品的整體功能較好，但硬脆性和不可焊接性仍是一大問題，這給工程施工、裝置、出產(chǎn)及維修都帶來了問題。三代的產(chǎn)品以鑄鋼管道為主，但在鑄造方面仍然存在較大缺點，在技術未成熟之前，很難得到廣為的認定。