1.體系毛病及處理

欠壓報(bào)警及處理

毛病現(xiàn)象：按欠壓報(bào)警源方式不同，分為①、氣源壓力降至下限呈現(xiàn)欠壓報(bào)警；②、倉(cāng)泵加壓流化階段，倉(cāng)泵內(nèi)壓力升高時(shí)刻如大大超越一設(shè)定答應(yīng)較大加壓流化時(shí)刻，呈現(xiàn)欠壓報(bào)警。

毛病剖析及處理辦法如下：

壓力開(kāi)關(guān)接觸不良或接線端子松脫。處理辦法：查看壓力開(kāi)關(guān)接線端子和觸點(diǎn)接觸是否杰出并加以處理。

氣源壓力缺乏，空壓機(jī)供氣缺乏。處理辦法：查看氣源供氣是否正常，空壓機(jī)投運(yùn)狀況是否正常，查看冷干機(jī)制冷露點(diǎn)是否低于0℃，形成內(nèi)部結(jié)冰并阻塞流道。查看過(guò)濾器濾芯是否堵塞。進(jìn)氣管路一次氣進(jìn)氣閥未翻開(kāi)或流量調(diào)節(jié)閥開(kāi)度太小，阻力太大。處理辦法：查看進(jìn)氣管路上進(jìn)氣閥是否翻開(kāi)，如未翻開(kāi)則應(yīng)檢修或替換，查看節(jié)流閥開(kāi)度，并作相應(yīng)調(diào)整。

進(jìn)、出料、平衡閥漏氣比較嚴(yán)重。處理辦法：查看進(jìn)、出料、平衡閥是否漏氣，并作相應(yīng)處理

程序呈現(xiàn)混亂，一起進(jìn)氣的倉(cāng)泵數(shù)量超出約束。處理辦法：重新調(diào)整程序。欠壓報(bào)警后，如發(fā)現(xiàn)為壓力開(kāi)關(guān)毛病，則可手動(dòng)復(fù)位或強(qiáng)制送。

2.堵管報(bào)警及處理：

毛病現(xiàn)象：操控室程序操控器及現(xiàn)場(chǎng)操控箱發(fā)出堵管報(bào)警。倉(cāng)泵壓力升高至堵管設(shè)定壓力（0.4-0.5MPa），進(jìn)氣閥封閉，在同一輸灰管道的倉(cāng)泵處于停止?fàn)顩r。

毛病剖析及處理辦法如下：

a）壓力開(kāi)關(guān)毛病，形成假堵管報(bào)警。處理辦法參考前節(jié)所述，手動(dòng)復(fù)位免除報(bào)警即可。

b）出料閥卡死而無(wú)法翻開(kāi)，形成假堵管報(bào)警，添加操控壓力，手動(dòng)翻開(kāi)進(jìn)氣閥和出料閥，并進(jìn)入運(yùn)送狀況。待倉(cāng)泵壓力下降到運(yùn)送壓力下限時(shí)，延時(shí)10-30秒后手動(dòng)封閉進(jìn)氣閥，再封閉出料閥，然后檢修出料閥。完成后手動(dòng)復(fù)位免除報(bào)警即可投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣源壓力與流量缺乏，或許導(dǎo)致堵管，處理辦法參考前節(jié)所述。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中閥門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作反常，如進(jìn)氣閥反常封閉，出料閥無(wú)法翻開(kāi)或反常封閉，此刻應(yīng)查看調(diào)整程序及檢修相應(yīng)部件。進(jìn)氣阻力太大，調(diào)整流量調(diào)節(jié)閥開(kāi)度。

c）進(jìn)、出料、平衡閥漏氣，處理辦法參考前節(jié)所述。

d）管道內(nèi)有塊狀異物導(dǎo)致堵管。需整理管道，掃除異物。

e）冷干機(jī)毛病，壓縮空氣露點(diǎn)升高，水份進(jìn)入運(yùn)送管導(dǎo)致堵管。此刻應(yīng)檢修冷干機(jī)，參見(jiàn)冷干機(jī)有關(guān)闡明。

f）因鍋爐煤種改變或燃燒不完全，飛灰物理性質(zhì)改變或電除塵器毛病后灰斗積滿大量沉降灰，導(dǎo)致飛灰顆粒粗大，形成無(wú)法正常運(yùn)送，此刻應(yīng)調(diào)整倉(cāng)泵各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，提高運(yùn)送流速，下降運(yùn)送濃度，調(diào)整辦法為：提高三次氣流量減小一次氣流量。

g）堵管報(bào)警后，如判別非假堵管，則應(yīng)先清堵，再行以上查看處理過(guò)程。清堵辦法：選用吹吸式清堵，倉(cāng)泵進(jìn)氣，翻開(kāi)出料閥，待倉(cāng)泵壓力升高并安穩(wěn)后，封閉進(jìn)氣，翻開(kāi)消堵管上的消堵閥（或翻開(kāi)平衡閥），釋放管內(nèi)壓縮空氣及部分飛灰至電除塵器灰斗或煙道。重復(fù)以上過(guò)程，直至吹通管道。清堵過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)操控箱上的【主動(dòng)/手動(dòng)】按鈕有必要置于【手動(dòng)】方位。管道吹通后，應(yīng)翻開(kāi)進(jìn)氣閥、出料閥，鏟除倉(cāng)泵及管道內(nèi)殘存灰，然后再行檢修倉(cāng)泵。留意此刻如急需投運(yùn)同一輸灰管上的其他倉(cāng)泵。則可按程控器或現(xiàn)場(chǎng)操控箱上的復(fù)位按鈕，此刻其他倉(cāng)泵可投入運(yùn)轉(zhuǎn)，但留意本倉(cāng)泵出料閥在其他倉(cāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能隨意翻開(kāi)檢修。

3.灰?guī)炝衔粓?bào)警及處理：

假如操控體系與灰?guī)鞓O限料位連鎖，則當(dāng)灰?guī)旎覞M至極限料位計(jì)方位時(shí)，體系報(bào)警并制止倉(cāng)泵運(yùn)送（但正處于運(yùn)送狀況的倉(cāng)泵將在結(jié)束運(yùn)送狀況后再停機(jī)）。此刻應(yīng)及時(shí)給灰?guī)煨痘?，灰?guī)煨痘液?，體系主動(dòng)免除報(bào)警，并主動(dòng)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。