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依據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況分析來看,構成力氣輸灰系統(tǒng)堵塞的原因大致分為兩類:(1)系統(tǒng)及外因構成的堵塞。(2)設備缺點缺點判斷不清,處理不及時構成的堵塞。
1.1系統(tǒng)及外因構成的堵塞
(1)輸灰母管運送壓力降至0.03MPA后,3個運送空氣閥先后封閉,本次運送循環(huán)結束。這個下限值設置偏高,導致輸灰管內(nèi)部每次運送完后都有剩下灰沉積,對下一次輸灰構成影響。由此可見,倉泵壓力下限值的設定較為重要,一般設定為0.01MPA,若下限值設定較高,則必須加長吹掃時間給予補充,這樣才干防止管道中剩下灰沉積對下一次輸灰構成影響。 ?。?)氣源壓力低,氣量缺少,使灰氣比增大,運送濃度過大,構成管道阻力增大,易發(fā)生堵管?! ?
(3)氣源帶油、帶水構成堵管:氣源帶油首要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)漏或堵塞,構成氣源許多帶油。氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,干燥劑未按期替換,會構成空氣中含水量增大,這樣構成氣源帶油、水使灰結塊堵塞?! ?
(4)沉降灰:沉降灰是指煙氣通過未投運的電除塵時,一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰。鍋爐燃燒階段煤油混燒沉降的灰和電除塵缺點停運后沉降的灰。沉降灰一般顆粒粗大,外表粗糙,構成運送事故概率比較高,在運送過程中,灰粒逐漸沉降,易發(fā)生堵管,此時應設法下降灰氣比。所以鍋爐燃燒時要注意查詢除灰設備運送情況,恰當進行調(diào)整?! ≌{(diào)整方法:①改動進料時間,控制進入倉泵的灰量,約為倉泵體積的1/3比較適合。②調(diào)整助吹閥流量孔板巨細,下降灰的濃度(確保補氣單向閥的杰出,無堵塞和泄露)?!?
(5)灰源的影響:①鍋爐燃燒選用等離子燃燒,燃料燃盡程度差,飛灰可燃物中含碳量高達30%。許多未燃盡的煤粉進入電除塵器,落入灰斗內(nèi)。鍋爐停運,灰斗內(nèi)灰未排空即中止力氣運送,部分灰殘留在灰斗內(nèi),加之濕潤冷空氣進入,構成灰板結。投運初期啟停次數(shù)頻頻,許多的未燃盡飛灰堆積在灰斗內(nèi)。緩慢發(fā)生氧化反映,積蓄熱量到必定程度發(fā)生引燃,由于燃燒發(fā)生的焦塊堵塞下灰通道,灰位越堆越高。②煤中雜質多,灰粉顆粒大,流動性差,使下灰不暢,力氣輸灰系統(tǒng)不能滿出力作業(yè);電場退出,飛灰重顆粒天然沉降構成灰的堆積密度增大,灰流動性進一步惡化,灰位逐漸堆積增高,引起平衡管堵,倉泵內(nèi)余氣排不出去,落灰更困難,灰位越長越高。③煤種石塊多,構成灰的堆積密度增大,流動性差,以至于落灰不暢,灰斗料位高并且灰運送不動灰管堵塞?!?
2.2設備閥門缺點原因構成的堵塞
(1)進、出料閥缺點構成堵管現(xiàn)象:①進料閥泄露,運送時氣壓大部分從泄露處吹向灰斗,構成泄露閥門的灰斗料位高,管道內(nèi)和其它倉泵內(nèi)灰并沒有吹走,遺留在管道中,系統(tǒng)壓力抵達下限值,默許空管,再次進料,這樣程序重復進料后構成管道堵塞無法運送。②出料閥泄露,當兩個電場共用同一輸灰母管時,出料閥泄露會導致另一電場在運送過程中,將灰氣吹入閥門泄露電場的輸灰管內(nèi)構成堵塞。③灰?guī)爝M料閥門缺點也會構成輸灰管道堵塞,此方位比較隱蔽排查堵管缺點時需特別注意?! ?
(2)補氣系統(tǒng)缺點:①補氣單向閥損壞,構成管道內(nèi)灰氣反吹補氣管,將補氣管道堵塞,失掉補氣后不利于灰氣的混合,灰量大時簡略構成輸灰管道堵塞。②一電場輸灰管雙套管損壞:一電場灰量大、顆粒粗,雙套管技術可以很好的下降灰氣比,更好的使灰氣混合、懸浮,利于運送。所以應堅持雙套管的無缺。③補氣閥缺點:無補氣后灰氣比大,無法很好使灰氣混合,構成輸灰管堵塞?! ?
(3)減壓閥缺點:減壓閥是用于調(diào)整進氣閥門氣源壓力的,進氣壓力過高或過低都會影響運送的作用,一般設置在0.3MPA左右。減壓閥應定時整理堅持內(nèi)部潔凈無堵塞,否則會構成因減壓閥堵塞無進氣進而發(fā)生堵管缺點。
(4)助吹閥缺點:助吹閥是用于輔佐長途運送到灰?guī)斓闹禋狻<僭O呈現(xiàn)輸灰管堵塞缺點,堵管的方位在倉泵后輸灰母管出,需檢查助吹閥作業(yè)情況。助吹閥卡死缺點等,都會構成輸灰母管處運送壓力低,構成堵管?! ?
(5)進氣閥缺點:進氣閥是運送氣源的首要來氣閥門,一旦發(fā)生缺點失掉運送氣源,會直接構成輸灰管堵塞。
(6)庫頂切換閥開關不到位:切換閥處管道不疏通積灰構成灰?guī)旄浇艿蓝氯?,以至于堵塞整個灰管?! ?
2力氣除灰系統(tǒng)堵管處理方法
(1)常規(guī)排堵方法為用排堵閥進行排堵。排堵閥作業(yè)原理是運用灰斗內(nèi)的負壓將堵塞的輸灰管道內(nèi)積灰抽出,進行疏通排堵。由其原理可以看出將堵管的輸灰管出料閥處于翻開方位,翻開排堵閥進行排堵?! ?
(2)假設堵管的方位在倉泵內(nèi)部,排堵閥不好將其內(nèi)部積灰排出,在倉泵上有平衡閥,并且此灰斗非高料位狀況時,可將平衡閥翻開,運用排堵閥的原理先將倉泵內(nèi)積灰抽出,然后進行疏通。
(3)假設上述方法都無法疏通堵塞管道,只要對輸灰管進行距離開口或拆開法蘭口進行吹灰外排疏通?! ?
上述方法將輸灰管道疏通后,不可再次進料。需對堵管原因逐條進行分析排查,對輸灰管道做保壓實驗,判斷、排查出缺點原因,處理徹底后才可以再次投運,確保堵管問題徹底處理好?!?